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Charlie Santos (Variedades)
UM ESPAÇO PARA QUEM GOSTA DE COISAS DO SÉCULO PASSADO... DE AMIGOS... DA BOA MÚSICA POP DOS ANOS 50/60... e de outras coisas mais... R E S U M I N D O : "Para quem gosta de ser feliz !!!!
A Pan American World Airways, mais conhecida como Pan Am, foi a principal companhia aérea estadunidense da década de 1930 até o seu colapso em 1991. A ela foram creditadas muitas inovações que deram forma à indústria das companhias aéreas no mundo todo, como a utilização em larga escala e difundida de aviões a jato, de aviões Jumbo e do sistema de reservas computadorizado. Identificada pela sua tradicional logomarca e pelo uso do "Clipper" nos nomes de seus aviões, a Pan Am foi um ícone cultural do século XX. A companhia está atualmente em sua terceira "encarnação" como a Pan Am Clipper Connection, operando em destinos no nordeste dos Estados Unidos, Flórida, República Dominicana e Porto Rico. (wikipedia)
Pan American World Airways, commonly known as Pan Am, was the principal and largest international air carrier in the United States from 1927 until its collapse on December 4, 1991. Founded in 1927 as a scheduled air mail and passenger service operating between Key West, Florida and Havana, Cuba, the airline became a major company credited with many innovations that shaped the international airline industry, including the widespread use of jet aircraft, jumbo jets, and computerized reservation systems. It was also a founding member of the International Air Transport Association (IATA), the global airline industry association. Identified by its blue globe logo, the use of the word "Clipper" in aircraft names and call signs, and the white pilot uniform caps, the airline was a cultural icon of the 20th century. In an era dominated by flag carriers that were wholly or majority government-owned, it was also the unofficial flag carrier of the United States. During most of the jet era, Pan Am's flagship terminal was the Worldport located at John F. Kennedy Airport in New York.(wikipedia)
É sempre com muito orgulho que digo que trabalhei na Pan Am entre 1973 e 1985. Meu último cargo foi o de Manager Terminal Services em Sáo Paulo
O jato é sem dúvida mais rápido e seguro... mas todos que voavam frequentemente na ponte aérea Rio/Sáo Paulo tëm saudades do Electra...
Eu e as mais de 30 mil pessoas que foram ao Morumbi hoje, foram premiadas com um show de futebol e uma vitória por 3 a 2 do São Paulo em cima do Santos. Em um jogo cheio de alternativas, brilhou a estrela de Lucas, que definiu o jogo com dois contra-ataques mortais mesmo vendo sua equipe com um a menos. Foi uma vitória brilhante do Sáo Paulo como náo se via há muito tempo.
OS MELHORES MOMENTOS DA APRESENTAÇÁO DA MINHA BANDA NA FESTA DE NATAL DA CASA DE MACAU DE S PAULO. O EVENTO ACONTECEU EM 11.12.11
O Slogan da Pepsi em 1963 - Come Alive! - na já antiga batalha para conquistar o público jovem da Coca !?
Ricky Nelson (08.05.40 – 31.12.85)
Filho de músicos, começou a trabalhar aos 09 anos de idade em um programa de rádio, “The Adventures of Ozzie & Harriet”, com seus pais e um irmão. O seu pai, “Ozzie Nelson”, era o “leader” de uma banda musical; e, sua mãe, “Harriet Nelson”, a cantora da banda.
O seu primeiro compacto, “I’m Walkin’” de “Fats Domino”, já chegou â quarta posição da parada Billboard, em 1957. Atingiu o estrelato no ano seguinte, com o sucesso mundial de “Poor Little Fool”.
Dono de uma voz suave e de uma beleza física extraordinária, logo tornou-se uma espécie de “James Dean” do “pop rock”. Inclusive, apareceu em vários filmes de Hollywood, sendo o mais famoso, “Rio Bravo”, com “John Wayne” e “Dean Martin”.
Brilhou entre os anos de 1958 e 1963 com dezenas de sucessos. Eis, alguns dos mais conhecidos: ‘Poor Little Fool”, “Travelin’ Man”, “Young World”, “Teenage Idol” e “For You”.
Foi mais um que não conseguiu sobreviver à “Invasão Britânica” de 1964.
Faleceu em 1985, vítima de um acidente aéreo.
julho/2007 C.A.S.STravelin`Man by The Charlie Santos Group
